Transformation en utilitaire

Portrait de BASSE0477
Posté par BASSE0477
dim, 03/07/2016 - 10:46

Bonjour,je me suis inscrit sur votre site et j'ai lu l'article sur la transformation des véhicules en utilitaires,pourriez vous m'éclairer?

J'ai jusqu à présent transformé personnellement des véhicules civiles en utilitaires suite à des problèmes de dos et manque de souplesse dans les purs utilitaires,j'effectue toutes les démarches administratives également mais est il vrai actuellement que je sois obligé de passer par un centre agrée,je n arrive pas à trouver un texte de loi qui puisses m'éclairer si je doit passer par un centre agrée ou continuere moi même à transformer mes véhicules en utilitaires

Merci d'avance si je pouvais avoir des précisions

M.William

 

Meilleure réponse

Bonjour,Jojo merci pour la réponse mais inexacte ,depuis 10ans je transforme mes vehicules civiles en utilitaires y compris les formalités il suffisait jusqu a présent de présenter le véhicule ou fournir un dossier photos pour recevoir la conformité utilitaire pour passer le controle technique mais des rumeurs m'ont appris que depuis janvier 2016 il est obligatoire de posseder un document d'une société agrée ce qui n'était pas le cas jusqu'à présent surtout que seul le département homologuation peut décider sur la conformité d'un véhicule et non une société agrée !!!!!!!!il est vrai que les marques européennes peuvent refuser ce genre de pratique uniquement pour le fric ,si une telle loi existe depuis 2016 c'est une bien belle arnaque en effet les directives sont bêtement basiques pour la transformation ,on enlève juste des elements on condamne les points de ceintures de sécurité et un plancher fixé et une petite protcetion derrière les sièges avant et la transformation est tout à fait en règles de sécurité ,voilà je pense me rendre dans un centre de controle techniique pour être fixé ,ne pas oublier qu'une modif en utilitaire coûte +- 1200e ,moi je passe trois heures et le tour est joué (65e de bois multiplex et c'est tout ,économie jusqu à présent environ 1100e et un traivail sur  de ne pas être baclé à certain endroit comme je le remarque souvent ,il faut avouer que 1100 e pour trois heures de tavail les transformateurs agrées se sucrent bien .

Merci encore pour la réponse Jojo

Bonne semaine William

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Il vous "suffit" de présenter votre véhicule transformé dans un centre agréé.

Absolument rien de neuf !

Je doute cependant ... que la transformation soit acceptée "comme cela" ....

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Bonjour,Jojo merci pour la réponse mais inexacte ,depuis 10ans je transforme mes vehicules civiles en utilitaires y compris les formalités il suffisait jusqu a présent de présenter le véhicule ou fournir un dossier photos pour recevoir la conformité utilitaire pour passer le controle technique mais des rumeurs m'ont appris que depuis janvier 2016 il est obligatoire de posseder un document d'une société agrée ce qui n'était pas le cas jusqu'à présent surtout que seul le département homologuation peut décider sur la conformité d'un véhicule et non une société agrée !!!!!!!!il est vrai que les marques européennes peuvent refuser ce genre de pratique uniquement pour le fric ,si une telle loi existe depuis 2016 c'est une bien belle arnaque en effet les directives sont bêtement basiques pour la transformation ,on enlève juste des elements on condamne les points de ceintures de sécurité et un plancher fixé et une petite protcetion derrière les sièges avant et la transformation est tout à fait en règles de sécurité ,voilà je pense me rendre dans un centre de controle techniique pour être fixé ,ne pas oublier qu'une modif en utilitaire coûte +- 1200e ,moi je passe trois heures et le tour est joué (65e de bois multiplex et c'est tout ,économie jusqu à présent environ 1100e et un traivail sur  de ne pas être baclé à certain endroit comme je le remarque souvent ,il faut avouer que 1100 e pour trois heures de tavail les transformateurs agrées se sucrent bien .

Merci encore pour la réponse Jojo

Bonne semaine William

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